Cameraschild tegen doorrijdend vrachtverkeer

Hoe houden we vrachtwagens uit heel Europa tegen die los door onze dorpskernen denderen? Vrachtwagens, die nergens in onze gemeente of het Waasland moeten leveren, maar gewoon hun GPS volgen ingesteld op de snelste route.

Bordjes ‘verboden 3,5 ton’ helpen niet
Het is een vraag die ons al langer bezighoudt. Het uitvoeren van Oosterweel zodat ze op snelwegen blijven is al een belangrijke stap. Door her en der borden ‘verboden 3,5t’ te planten, lossen we het probleem niet op. Een schepen kan dan wel trots poseren bij dat bord en zeggen ‘dat hebben we weer geregeld voor u’, maar als u niet elke dag een agent een oogje in het zeil laat houden, brengt dat niets op. Dat zien we in onze gemeenten elke dag opnieuw. Bovendien treft men er ook onze lokale handelaars mee die door de ene Wase gemeente naar de andere rijden én verschuift men het probleem van de ene straat/gemeente naar de andere.

ANPR-camera’s inschakelen
Daarom stelde Vlaams Parlementslid Koen Daniëls en inwoner van Sint-Gillis-Waas samen met de collega’s van alle Wase N-VA-afdelingen op vrijdag 19 mei 2017 één gemeenteoverschrijdend plan voor: een ANPR-schild (camera’s met Automatische NummerPlaat Registratie) rond het Waasland. 

Ook goed tegen inbraken
Daniëls ging ook kijken in Mechelen en zag daar dat deze camera’s ook schitterend werk leveren om criminele feiten – onder andere inbraken, waar onze gemeente ook veel mee te maken heeft - op te lossen en zelfs ontradend te werken. Elk voertuig dat in en uit de zone rijdt, wordt namelijk geregistreerd. Tot op de dag van vandaag verzet het gemeentebestuur zich tegen camera’s, maar een efficiënt alternatief horen we helaas niet. Het concept is bedacht, nu stap voor stap verder onderzoeken en uitvoeren.

Lees ook het artikel dat hierover verscheen in Het Nieuwsblad (20 mei 2017): “Plaats een schild van slimme camera's tegen vrachtwagens”, https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170519_02890527